“‘藍(lán)海101’船和‘藍(lán)海201’船是農(nóng)業(yè)農(nóng)村部迄今投資*多、噸位*、設(shè)施*先進(jìn)的海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船。”9月16日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　近日，兩艘3000噸級(jí)海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船“藍(lán)海101”船和“藍(lán)海201”船如期下水，這標(biāo)志著我國(guó)兩艘“農(nóng)業(yè)航母”主體工程的勝利完工，進(jìn)入碼頭舾裝階段。

　　我國(guó)漁業(yè)資源調(diào)查船發(fā)展走過(guò)了一段艱辛的歷程。

　　上世紀(jì)80年代，我國(guó)曾擁有各類(lèi)漁業(yè)資源調(diào)查船58艘，初步建立了布局科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理的漁業(yè)資源調(diào)查船體系。但上世紀(jì)90年代至本世紀(jì)初，由于漁業(yè)資源調(diào)查工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足等原因，大型漁業(yè)資源綜合調(diào)查船僅剩“北斗”號(hào)1艘。

　　新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)漁業(yè)進(jìn)入了科學(xué)管理新階段。而中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院海區(qū)和流域研究所長(zhǎng)期以來(lái)卻面臨無(wú)船可用的窘境，科研人員只能攜帶便攜式科研儀器隨公司或個(gè)人的生產(chǎn)船出航，科研要求的航線站位、數(shù)據(jù)精度、采樣儲(chǔ)運(yùn)等都受到極大制約。

　　2013年，全國(guó)漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設(shè)頂層設(shè)計(jì)完成，我國(guó)漁業(yè)資源調(diào)查船體系復(fù)建工作正式啟動(dòng)，同年，4艘300噸級(jí)漁業(yè)資源調(diào)查船立項(xiàng)。2014年，“藍(lán)海101”“藍(lán)海201”兩船獲批立項(xiàng)。

　　“我們一定不辜負(fù)黨和人民囑托，讓漁業(yè)科研工作者真正把論文寫(xiě)在大海上。”“藍(lán)海101”船和“藍(lán)海201”船分別由中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所、東海水產(chǎn)研究所負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)維管理，這是當(dāng)時(shí)大家共同的心聲。

　　此后，這兩艘船在滬東中華造船廠的船塢中經(jīng)歷了將近1年的工程施工。40多歲的“藍(lán)海201”船長(zhǎng)湯曉林是東海水產(chǎn)研究所方面的駐廠監(jiān)造代表，此前，他已有20多年不在該所工作。“1995年‘東方’號(hào)被賣(mài)掉時(shí)，我們被迫停薪留職，加入商運(yùn)。”10年時(shí)間，湯曉林已從船員做到商船船長(zhǎng)，接到擔(dān)任“藍(lán)海201”船長(zhǎng)的通知時(shí)，他立刻答應(yīng)了。

　　黃海水產(chǎn)研究所“藍(lán)海101”的駐廠監(jiān)造代表是該所資產(chǎn)條件處副處長(zhǎng)張志強(qiáng)。他在“北斗”號(hào)上工作了24年，從水手干到船長(zhǎng)。“我們的工作雖然單調(diào)，但卻是保證船舶建造質(zhì)量的關(guān)鍵。”這是他*深的體會(huì)。黃海水產(chǎn)研究所禹昊是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體監(jiān)造工作的。“船舶剛建造時(shí)，我們駐廠監(jiān)造人員一個(gè)月輪流回家*。但隨著下水臨近，兩個(gè)多月都沒(méi)顧上回家。”禹昊和同事們既要克服異地監(jiān)造的困難，還要與極端天氣作斗爭(zhēng)。

　　2016年12月，原農(nóng)業(yè)部發(fā)布《全國(guó)農(nóng)業(yè)執(zhí)法監(jiān)管能力建設(shè)規(guī)劃（2016—2020年）》，提出統(tǒng)籌建造漁業(yè)資源調(diào)查船。2017年以來(lái)，專(zhuān)業(yè)漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設(shè)步入“快車(chē)道”，一批現(xiàn)代化的海洋和內(nèi)陸漁業(yè)資源調(diào)查船相繼交付。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如今，“藍(lán)海101”船和“藍(lán)海201”船成功在上海下水，與“北斗”號(hào)及2010年建成交付的南海區(qū)漁業(yè)資源與環(huán)境科學(xué)調(diào)查船“南鋒”號(hào)共同成為全國(guó)漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設(shè)的重要組成部分。這標(biāo)志著三大海區(qū)均有了1000噸級(jí)以上的專(zhuān)業(yè)海洋漁業(yè)調(diào)查船，我國(guó)對(duì)深海大洋的科研探索能力將得到進(jìn)一步提升。

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